Les jeunes innovateurs au cœur du Gala des Prix Innovation
Cette année encore, le Gala des Prix Innovation de l’ADRIQ fera une place aux jeunes qui contribuent déjà à faire avancer l’innovation au Québec.
À l’occasion du cocktail pré-Gala, des clubs étudiants universitaires viendront présenter leurs projets, leurs prototypes et leurs idées aux invités du Gala. Une belle occasion de découvrir des initiatives prometteuses, d’échanger avec la relève et de créer des liens avec des entrepreneurs, des chercheurs et des acteurs clés de l’écosystème québécois de l’innovation.
Découvrez les jeunes et les projets qui seront au rendez-vous
Nous sommes heureux de vous présenter les clubs étudiants qui prendront part au 36e Gala des Prix Innovation, le jeudi 26 novembre 2026 au Palais des congrès de Montréal.
Découvrez ci-dessous leur projet, leur univers et les jeunes qui seront sur place pour vous en parler lors du cocktail pré-Gala, dès 16 h 30.
Venez à leur rencontre et profitez de l’occasion pour découvrir la relève qui façonne déjà l’innovation de demain !
Clubs étudiants universitaires

Comets est le club étudiant de moto électrique de l’École de technologie supérieure (ÉTS) à Montréal. Réunissant une équipe multidisciplinaire passionnée d’innovation et de moto, le club conçoit et fabrique des motos électriques de compétition afin de représenter le Québec lors d’événements internationaux, notamment MotoStudent en Espagne.
Représenté par Alexis Philippe (Génie mécanique)
Mon projet de carrière est de contribuer à l’innovation dans le domaine de la transition énergétique, particulièrement dans le développement du transport électrique. Mon expérience chez Shape WLB me permet déjà de travailler avec des solutions énergétiques innovantes et de développer des compétences concrètes que je souhaite mettre à profit, peu importe l’entreprise, afin de faire progresser l’électrification des transports.

Oronos Polytechnique est la société technique de fuséonautique de Polytechnique Montréal. Entièrement gérée par des étudiants, elle conçoit, fabrique et lance des fusées expérimentales dans le cadre de compétitions universitaires au Canada et à l’international. L’équipe regroupe plusieurs disciplines d’ingénierie autour de projets touchant notamment l’aérostructure, la propulsion, l’avionique et les charges utiles.
Représenté par Cédric Warren (Génie aérospatial)
Mon projet de carrière est de travailler dans le domaine des fusées et de l’exploration spatiale, qui m’intéresse
depuis longtemps. Mon stage chez Reaction Dynamics m’a permis de découvrir concrètement le éveloppement de lanceurs et a renforcé mon intérêt pour ce secteur. J’aimerais poursuivre dans cette voie en participant à la conception, à la fabrication et aux essais de fusées.

ARCUS est un club de course automobile 100% autonome à échelle 1:10. La voiture soit pouvoir se déplacer et courser sans pilote en utilisant uniquement des capteurs divers.
Représenté par Zacharie Roy (Génie robotique)
J’envisage de travailler dans le domaine de la robotique mobile, que ce soit au niveau des drones ou des véhicules autonomes guidés (AGV). J’envisage aussi faire de la recherche au niveau d’une maîtrise avant de rentrer sur le milieu du travail.

Naova est une équipe canadienne de soccer robotique autonome, représentant le talent québécois en génie au championnat du monde annuel, la RoboCup. Nos compétitions consistent à jouer des matchs de soccer de format 3 contre 3 contre des clubs qui proviennent du monde entier. Nous travaillons sur les algorithmes de comportement des robots, l’intelligence artificielle optimisée pour des petits ordinateurs et le développement de stratégies individuelles et collaboratives.
Représenté par Christine Yang-Dai (Génie logiciel)
Étudiante en génie logiciel, j’ai un intérêt envers l’apprentissage machine. J’ai acquis une expérience concrète au sein de l’entreprise Ubisoft, en développant des modèles de recommendation et de prédiction. Mon implication au club de robotique Naova, où je conçois des stratégies et comportements pour la RoboCup, témoigne de mon esprit d’innovation et de collaboration.

Sonia est un club étudiant de l’école de technologie supérieure qui a comme objectif de faire la conception, la fabrication et la programmation de sous-marin autonome. Le système a comme utilité d’exécuter des tâches
difficiles ou dangeureuses à la place d’y envoyer un plongueur.
Représenté par Normand Labresque (Génie de production automatisé)
Mon plan de carrière consiste à utiliser et améliorer mes compétences techniques pendant mes études à l’aide du club SONIA. Par la suite de mes études, je serai à la recherche d’un travail d’ingénieur dans une entreprise qui me permettra d’utiliser mes acquis pour faire de la conception efficace et pratique.

Équipe universitaire développant un exosquelette motorisé du bas du corps afin d’assister les humains dans leur mouvement quotidien.
Représenté par Reem Youssef (Génie robotique)
Le domaine biomédical et biomécanique m’intéresse beaucoup et j’aimerais poursuivre ma carrière dans cette
branche de l’ingénierie autant en recherche et développement qu’en maintenance.

DronoLab est un club étudiant de l’ÉTS spécialisé dans la conception, la fabrication et le développement de drones. Le club réunit des étudiants de plusieurs disciplines autour de projets techniques et de compétitions.
Représenté par Alexandre Patenaude (Génie mécanique)
DronoLab développe des drones autonomes capables de répondre à différents défis techniques. Après avoir conçu un drone destiné à détecter et combattre des incendies en milieu urbain, le club travaille maintenant sur un système capable de surveiller la faune, d’identifier et suivre des animaux ainsi que de récupérer des échantillons biologiques pour la compétition AEAC 2027.

Mission ÉTSplore est une initiative étudiante de l’ÉTS réunissant une délégation de 18 futurs ingénieurs autour d’une mission internationale. À travers des visites d’entreprises, d’universités et de centres technologiques, le projet vise à développer le professionnalisme des étudiants, à élargir leur compréhension des pratiques d’ingénierie à l’international et à créer des liens avec différents acteurs industriels. Au retour, la délégation produit un rapport comparatif mettant en perspective les pratiques, technologies et approches du génie observées à l’étranger avec celles du Québec.
Représenté par Hana Khereba (Génie des opérations et logistiques)
Étudiante en génie, je cherche constamment à me surpasser et à avoir un impact positif autour de moi. Mon stage chez Pratt & Whitney Canada, mon engagement politique et mes rôles de leadership étudiant m’ont permis de développer mon professionnalisme et ma capacité à mobiliser. À long terme, je souhaite occuper des rôles de leadership, contribuer à des projets innovants et inspirer davantage de femmes à prendre leur place en génie.

Éclipse est un club étudiant de l’École de technologie supérieure (ÉTS), à Montréal, qui a pour objectif de concevoir et de fabriquer des prototypes de véhicules solaires toujours plus efficaces et performants. Les prototypes fabriqués par Éclipse participent à des compétitions d’envergure internationale sur plusieurs milliers de kilomètres sur les routes publiques. En 2025, Éclipse 12 s’est mérité la 9e place mondiale à la Bridgestone World Solar Challenge, un rallye de 3 000 km à travers l’Outback australien.
En 2026, Éclipse 12 s’est également mérité la 1re place à la Formula Sun Grand Prix, ainsi que la 3e place à l’American Solar Challenge. Au total, près de 6 000 km ont été parcourus par l’équipe en 11 jours de compétition. En 2027, l’équipe retournera en Australie avec Éclipse 13, son nouveau prototype, dont la fabrication terminera dans les prochains mois. Celui-ci aura pour objectif de repousser les limites de l’équipe et d’établir de nouveaux records.
Représenté par Anthony Diotte (Génie électrique)
Mon projet de carrière à court terme est de terminer mon baccalauréat en génie électrique à l’École de technologie supérieure (ÉTS) à Montréal. À terme, je veux effectuer une Maîtrise en administration des affaires et me lancer dans le monde des affaires et de l’entreprenariat en lien avec l’ingénierie.

Le projet Esteban vise à produire, tous les deux ans, une nouvelle voiture solaire plus performante que les précédentes. Esteban est un projet de conception et de fabrication qui développe les compétences et la créativité des étudiants tout en poussant l’innovation. Cette société technique fait le lien entre la théorie des cours à Polytechnique et l’aspect pratique de l’ingénierie, préparant ainsi ses membres pour le marché du
travail.
Un grand objectif du projet est de promouvoir l’énergie solaire comme source d’énergie renouvelable. Pour
atteindre cet objectif, l’équipe participe à au moins une compétition de voitures solaires chaque année. Au
cours des dernières années, Esteban a participé au Formula Sun Grand Prix (FSGP) et à l’American Solar
Challenge (ASC), les deux compétitions nord-américaines de voitures solaires. À l’été 2026, l’équipe a
terminé sur le podium aux deux compétitions; en 3e place au FSGP et en 2e place à l’ASC.
Représenté par Geneviève Daigle (Génie physique)
Étudiante à Polytechnique Montréal au baccalauréat en génie physique provenant du Nouveau-Brunswick ayant un intérêt pour le développement des technologies biomédicales. Codirectrice mécanique et directrice générale du projet Esteban voiture solaire pour l’année 2026-2027. Les tâches associées au mandat de codirection mécanique sont : la gestion et direction de l’équipe mécanique, le développement d’échéanciers et de budgets pour l’équipe, la coordination de différents projets, la validation, etc.

Depuis 1988, Formule ETS conçoit des prototypes reconnus pour leurs performances et leurs innovations technologiques. Constitué d’étudiants de l’École de technologie supérieure (ÉTS), notre club scientifique fabrique une monoplace électrique dans le but de remporter les compétitions Formula SAE et Formula Student.
Électrique depuis 2020, en 2025 le travail a été porté sur la conduite autonome du véhicule, l’équipe se distingue depuis plusieurs années dans les compétitions internationales d’ingénierie. Prochain objectif : participer au compétitions Formula Student en Europe en 2027 afin de nous mesurer aux meilleures équipes universitaires au monde.
Représenté par Edouard Godbout (Génie mécanique)
Étudiant de deuxième année à l’ETS en génie mécanique et membre de la Formule ETS depuis deux saisons, je suis responsable du groupe motopropulseur. Après avoir participé à la fabrication de la batterie haute tension l’année dernière, je suis en charge de la conception ainsi que de l’intégration des composantes haute tension. À plus long terme, je veux me spécialiser dans la conception de système de propulsion électrique.

Le club SynapsÉTS cherche à fournir une solution pour améliorer la qualité de vie des personnes ayant des difficultés de mobilité.
Notre objectif à long terme est de créer un exosquelette qui renforce la mobilité et l’indépendance des individus confrontés à ces défis. Pour ce faire, nous visons à concevoir et fabriquer un exosquelette offrant un soutien et une assistance à la marche, à la station debout, à la position assise, à la montée des escaliers et à la navigation sur un terrain accidenté.
Notre prototype actuel est axé sur le support, en nous concentrant sur les articulations du genou et de la hanche.
Notre objectif est de concevoir un exosquelette moins invasif pour l’utilisateur ou l’utilisatrice, en tirant des leçons de notre précédent projet pour améliorer les performances et réduire les coûts.
Représenté par Vincent Rhéaume (Génie mécanique)
Ce que je veux, c’est devenir directeur R&D. J’aime la propulsion et l’aérospatiale, alors je veux commencer comme ingénieur en R&D dans ce domaine, puis monter vers un poste de leadership. Pour y arriver, je prévois faire une maîtrise et possiblement un MBA.

GéniALE développe des technologies dans le domaine brassicole afin d’automatiser et d’optimiser les procédés de brassage.
Représenté par Xavier Drouin (Génie de la production automatisée)
Travailler dans l’intégration de systèmes automatisés et éventuellement me lancer en entrepreneuriat dans ce
domaine.

Concevoir et fabriquer un canoë en béton ultraléger pouvant accueillir quatre rameurs ou rameuses. Le prototype doit se distinguer par sa conception et les matériaux utilisés, ses propriétés de flottabilité et d’hydrodynamisme ainsi que par son apparence et son esthétisme. Ce canoë doit flotter lorsqu’il est complètement immergé.
L’équipe et le projet sont aussi évalués sur la qualité du rapport écrit et de la présentation orale. Finalement, les performances sportives sont primordiales pour le classement final, la performance de l’équipe est importante dans les courses classiques de sprint féminins, masculins et mixtes ainsi que lors des courses spécifiques aux différentes éditions.
Représenté par Gabriel Pichette (Génie de la construction)
Étudiant en génie de la construction à l’ÉTS et diplômé de la Technique en génie civil du Collège Ahuntsic, je souhaite orienter ma carrière vers la gestion de projets de construction. Grâce à des stages réalisés auprès du ministère, de laboratoires, de firmes de génie-conseil et d’entrepreneurs, j’ai développé une compréhension globale des différentes réalités de l’industrie. Je m’intéresse particulièrement aux projets de bâtiments et d’ouvrages d’art.

Chinook est un club scientifique de l’École de technologie supérieure fondé en 2009. Notre équipe d’étudiants interdisciplinaire conçoit, fabrique et teste une voiture monoplace propulsée uniquement par le vent de face. Le club réprésente le Québec chaque année à Racing Aeolus aux Pays-Bas, où diverse clubs étudiants s’affrontent dans une course de voiture éolienne. Nous sommes la seule équipe provenant d’amérique du Nord et l’équipe la plus titrée de l’histoire de la compétion.
Après une année de reconstruction, nous préparons notre retour en 2027 avec la voiture Chinook14. Le projet s’inscrit dans une demarche de développement durable. Notre mission est de trouver des solutions
innovantes aux enjeux en transport et en énergie.
Représenté par Mohamed Moustafa (Génie mécanique)
Étudiant en génie mécanique à l’ÉTS et capitaine de Chinook, je souhaite bâtir une carrière dans le domaine de
l’énergie avec un intérêt particuler pour le stockage d’énergie et la fabrication de batteries. Mon expérience en gestion de projet m’a appris à coordonner d’une équipe multidisciplinaire et la gestion des exigences techniques. À la fin de mes études, je compte me spécialiser dans la conception et la production de systèmes de stockage d’énergie pour la transition énergétique.

Héka est une société technique dont la mission principale est d’innover pour améliorer la qualité de vie. Seule société technique de Polytechnique Montréal dans le domaine biomédical, Héka souhaite répondre à des besoins concrets en santé à travers la réalisation de projets, tout en faisant connaître et en valorisant l’ingénierie dans le domaine biomédical auprès de la communauté étudiante.
Ainsi, notre premier objectif est de concevoir des solutions durables, viables et accessibles, capables d’améliorer la qualité de vie des personnes tout en répondant aux besoins réels de la clientèle touchée. Pour y parvenir, nous nous appuyons sur trois axes fondamentaux : l’innovation technologique, l’impact humain et la durabilité. Ces piliers orientent chacune de nos initiatives, de la conception jusqu’à la mise en oeuvre de nos solutions. En encourageant la collaboration entre plusieurs domaines, la créativité et l’esprit d’initiative, nous souhaitons offrir aux étudiants de Polytechnique Montréal un environnement où ils peuvent développer leurs compétences, mettre en pratique leurs connaissances et acquérir une expérience concrète à travers des projets à impact réel, ainsi formant une nouvelle génération d’ingénieurs multidisciplinaires capables de concevoir des solutions innovantes au service de la société.
Notre équipe conceptualise cette vision à travers 2 projets techniques qui atteignent leur quatrième année. D’un
côté, nous avons PODI, un exosquelette qui a pour but d’assister et d’améliorer les capacités des pompiers tout en prévenant les blessures musculosquelettiques. De l’autre côté, nous avons BIRA, un bras robotique d’assistance, qui a pour but d’assister les personnes en situation de handicap à manger de manière autonome.
La mission de Héka ne se limite pas au développement technologique. Héka a pour ambition de sensibiliser la
communauté étudiante aux enjeux actuels du domaine de la santé et de démontrer comment l’ingénierie et
l’innovation peuvent contribuer à améliorer la qualité de vie.
Représenté par Phi-Dan Nguyen (Génie logiciel)
Je souhaite poursuivre une carrière en ingénierie et contribuer au développement de technologies qui améliorent la qualité de vie des personnes. Mon implication au sein d’Héka, une société biomédicale de Polytechnique Montréal, me permet de développer mes compétences techniques et de collaborer à des projets concrets en équipe multidisciplinaire. À terme, j’aimerais participer à la conception de solutions innovantes dans le domaine biomédical, notamment en robotique d’assistance.